隨著汽車保有量越來越大，人手一輛汽車也已經(jīng)越來越普遍。而汽車零部件在使用時總會發(fā)生各種各樣的損耗，這時候就需要進行保養(yǎng)和維護了。對于很多車主來說，汽車的養(yǎng)護無非也就是簡單的清洗車，以及定期的檢查一下是否有大問題。但其實汽車的養(yǎng)護遠不止這些。更有甚者，汽車養(yǎng)護時頻頻出錯，結果不但沒有延長愛車的壽命，反而是加速了愛車的老化，為何會這樣呢？這就得看自己平時進行養(yǎng)護時是否發(fā)生以下幾種養(yǎng)護誤區(qū)了！

一、盲目拆掉發(fā)動機節(jié)溫器

　　如果因發(fā)動機溫度高而盲目拆除節(jié)溫器，冷卻液只能進行大循環(huán)，不能調(diào)節(jié)冷卻強度，難以保證發(fā)動機在較適宜的溫度下工作，反而使發(fā)動機經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作，造成發(fā)動機功率下降，磨損加快，油耗增加。

二、發(fā)動機溫度怕高不怕低

　　有些人認為行車時發(fā)動機溫度怕高不怕低。其實，發(fā)動機溫度低時危害性也很大。應根據(jù)汽車使用說明書規(guī)定的正常溫度行車，才能保證發(fā)動機的使用壽命。

三、水泵風扇皮帶越緊越好

　　皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會因拉力過大，導致發(fā)電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發(fā)動機風扇皮帶的松緊度應符合技術要求，一般正常皮帶裝配時撓曲度為10-15mm為宜。

四、發(fā)動機用怠速升溫

　　用怠速升溫時，由于轉速較低，機油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面，油壓也低，使發(fā)動機各運動機件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作；燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會加速機件的磨損。

五、用噴燈烘烤油底

　　冬季用噴燈烘烤油底，不但會使機油中的添加劑發(fā)生化學變化，失去原有的性能，而且還會使機油膠結、油底變形，容易引起火災。好的做法是根據(jù)當?shù)囟镜牡蜌鉁剡x用相適應的機油。在有條件的地方，好把車輛停放在有保溫設施的車庫內(nèi)。

六、輪胎氣壓寧高勿低

　　有些人喜歡把輪胎氣壓充得較高，認為這樣既可超載又可節(jié)油。這是不正確的。輪胎氣壓過高，會使輪胎接地面減小，磨損加重，而且還容易爆胎。輪胎氣壓過高，使輪胎的附著系數(shù)減小，降低剎車時的制動效果，增大測滑量，對行車安全造成較大的危害。