電動汽車沖壓件的生產(chǎn)過程中，會碰到?jīng)_孔尺寸偏大或偏小,以及與凸模尺寸相差較大的情景，為了解決此類問題，我們除了思慮成形凸、凹模的籌劃尺寸、加工精度及沖裁間隙等成分外，還要從以下幾個方面去思考。

1、在電動汽車沖壓件的生產(chǎn)時，沖裁時產(chǎn)生的沖件毛邊所致，需研修沖切刃口，并注意檢查沖裁間隙是否合理。折彎時沖壓件失穩(wěn)所致，主要針對U形及V形折彎，對沖壓件進行折彎前的導(dǎo)位、折彎過程中的導(dǎo)位，以及折彎過程中壓住材料防止沖壓件在折彎時產(chǎn)生滑移是解決問題的重點。

2、在電動汽車沖壓件的生產(chǎn)時，材料所受拉應(yīng)力增大，沖壓件產(chǎn)生翻料、扭曲的趨向加大。產(chǎn)生翻料時，沖孔尺寸會趨小。對材料的強壓，使材料產(chǎn)生塑性變形，會導(dǎo)致沖孔尺寸趨大。而減輕強壓時，沖孔尺寸會趨小。

3、在電動汽車沖壓件的生產(chǎn)時，如端部修出斜面或弧形，因為沖裁力緩解，沖件易發(fā)生翻料、污蔑，因而，沖孔尺寸會趨大。而凸模端部為平面，沖孔尺寸相對會趨小。