大家可能覺(jué)得下車(chē)是輪胎于地面的摩擦?xí)p小，所以減不減速對(duì)輪胎沒(méi)有什么影響，其實(shí)不是，下坡的時(shí)候速度過(guò)快，會(huì)讓承受的輪胎壓力過(guò)大，且高速運(yùn)轉(zhuǎn)下摩擦溫度升高，摩擦加劇，可能會(huì)造成輪胎的“內(nèi)傷”?？赡軙?huì)出現(xiàn)輪胎漏氣、裂紋、鼓包、甚至爆胎。

汽車(chē)過(guò)減速帶不減速的話，會(huì)使輪胎的表面受損，速度過(guò)快，輪胎承受的壓力大，會(huì)導(dǎo)致輪轂受到擠壓而變形，會(huì)出現(xiàn)輪胎鼓包、爆胎等情況；強(qiáng)烈的撞擊，會(huì)對(duì)車(chē)子的底盤(pán)造成損傷。

車(chē)輛在速度比較高的情況下，緊急剎車(chē)，會(huì)增大輪胎的摩擦。彎道緊急剎車(chē)容易造成輪胎摩不均勻，輪胎外邊緣摩擦過(guò)大，導(dǎo)致外側(cè)邊緣磨損嚴(yán)重；平坦道路也要減少緊急剎車(chē)，因?yàn)檩喬ツΣ链?，而且輪胎表面和路面的溫度也?huì)因?yàn)槟Σ辽撸喬ド系耐範(fàn)罴安y狀會(huì)和地面干磨，加快磨損的速度，這些紋路磨損沒(méi)了，輪胎的壽命也就到了。

停車(chē)時(shí)不要將車(chē)輛停放在馬路牙臺(tái)階上、坑坑洼洼的路面，停車(chē)狀態(tài)下，車(chē)身所有的重量都由車(chē)輛的四個(gè)輪胎來(lái)承受，汽車(chē)零部件廠家認(rèn)為輪胎若是受力不均勻，某一個(gè)點(diǎn)壓力特別大，導(dǎo)致輪胎變形，甚至導(dǎo)致輪胎鼓包。

越光滑的路面，輪胎與地面的摩擦越小，輪胎的紋路磨損的就越小。路面盡可能清潔，石子、砂礫等會(huì)陷入輪胎花紋內(nèi)，磨損輪胎；如果石子比較大且尖或遇到玻璃渣、釘子等尖銳的物體，很可能扎傷輪胎，導(dǎo)致輪胎破損。