數(shù)控沖壓在鈑金加工中屬于非常重要的環(huán)節(jié)，相對傳統(tǒng)的沖床另工，數(shù)沖在加工效率上提高了很多；汽車沖壓件對于批量生產(chǎn)的鈑金件和復雜的鈑金件加工中存在的問題，也起到明顯的改善作用。

鈑金加工中，數(shù)沖主要有幾種加工方法：

　　1、單次數(shù)沖，即單次完成包括圓弧分布、柵格孔等數(shù)沖加工；

　　2、連續(xù)數(shù)沖，分為同方向和多方向，同方向的連續(xù)數(shù)沖多采用模具重疊的方式進行加工，適宜加工長形孔；多方向的連續(xù)數(shù)沖適宜采用小模具進行大孔加工；

　　3、蠶食加工，采用小圓模、小步距進行弧形的連續(xù)數(shù)沖加工；

　　4、單次或連續(xù)成型加工，單次成型是依照模具的性質(zhì)進行淺拉伸一次成型的鈑金加工，如成型大于模具尺寸，則需要采用連續(xù)成型的加工方式；

　　5、陣列成型，適用于在大板上進行多個工件的加工，工件類型可相同，也可不同。

鈑金開料為鈑金加工的一道工序，根據(jù)不同的鈑金要求，其開料方式也不一樣，以下為常見的鈑金開料方式簡術(shù)：

　　1、剪板開料，即利用剪床剪出展開圖的外形長寬尺寸,若有沖孔、切角的,再轉(zhuǎn)沖床結(jié)合模具沖孔、切角成形。

　　2、激光開料，即利用激光切割方式,在一塊鐵板上將其平板件的結(jié)構(gòu)形狀切割出來。

　　3、沖床開料，即利用沖床分一步或多步在板材上將零件展開后的平板件結(jié)構(gòu)沖制成形.其優(yōu)點是耗費工時短,效率高,可減少加工成本,在批量生產(chǎn)時經(jīng)常用到。

　　4、數(shù)控開料，數(shù)控開料時首先要編寫數(shù)控加工程序.就是利用編程軟件,將繪制的展開圖編寫成數(shù)控切割機可識別的程序。汽車零部件讓其跟據(jù)這些程序一步一步的在一塊鐵板上,將其平板件的結(jié)構(gòu)形狀沖制出來。

　　數(shù)控開料是目前鈑金加工中常用的一種,是目前使用為廣泛的數(shù)控切割加工,而考慮到加工材料的厚度在6MM以下居多,所以一般應用較多的方式為數(shù)控等離子切割.