1、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱在運(yùn)行中，易出現(xiàn)冷卻液溫度過高現(xiàn)象，一旦冷卻溫度超出正常值，發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常散熱，將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。冷卻系統(tǒng)工作異常主要原因：節(jié)溫器故障、散熱器故障、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)、水箱堵塞等。汽車儀表盤提示，冷卻液溫度異常時(shí)，應(yīng)

　　鈑金加工過程中，有很多的加工工藝需要十分注意，其中加工工藝又包括焊接、切割等工序，還有折彎，但不管是彎曲半徑還是彎曲角度，都要稍加留意，以免無法滿足設(shè)計(jì)要求?！　‘?dāng)汽車鈑金件加工材料彎曲的時(shí)候，其圓角區(qū)上外層受到拉伸，內(nèi)層受到壓縮，所以

　　汽車鈑金件大多批量生產(chǎn)，其成型過程是在機(jī)械設(shè)備上完成的。手工操作多為輔助加工，但單件加工或修復(fù)主要是手工操作。常見的鈑金制作的手工工藝有彎曲、收邊、放邊、拔緣、拱曲卷邊、咬縫和校正等，同時(shí)用焊接、柳接等方法實(shí)現(xiàn)各鈑金件之間的連接。　　汽

　　金屬塑性成形利用金屬材料的塑性性質(zhì)加工，使之具有所需形狀的過程。金屬材料經(jīng)成形過程后，其組織、性能獲得改善和提高。凡受交變載荷作用或受力條件惡劣的構(gòu)件，一般都要通過塑性成形過程，才能達(dá)到使用要求?！　∷苄猿尚问菬o切屑成形方法，因而能使

　　鈑金加工有時(shí)也作扳金加工，這個(gè)詞來源于英文platemetal，一般是將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其產(chǎn)生塑性變形，形成所希望的形狀和尺寸，并可進(jìn)一步通過焊接或少量的機(jī)械加工形成更復(fù)雜的零件，比如家庭中常用的煙囪，鐵皮爐，還有汽車外

　　汽車鈑金件拿去維修或修復(fù)后，后的一趟工序是很重要的，那就是清潔，把清潔工作做好，汽車車身煥然一新。那么如何清潔呢？　　修理工必須清除焊渣和遺膠，然后清潔車身表面。尤其對(duì)于裸露的金屬表面，必須在其上噴涂防腐材料。車身修復(fù)工作結(jié)束之后，需要

　　鈑金在加工各類訂制機(jī)柜機(jī)箱、空調(diào)鈑金等鈑金件時(shí)，都需要對(duì)鈑金件做表面處理，如噴涂、電鍍、陽極、電泳等。由于鈑金一些材料本身未具備防銹、防腐功能，需要通過做表面處理來達(dá)到防銹、防腐的效果；另外表面處理還能達(dá)到美化產(chǎn)品外觀的效果?！　《?

　　在優(yōu)秀的汽車鈑金設(shè)計(jì)中，每一處細(xì)節(jié)都應(yīng)有其設(shè)計(jì)原由，并綜合考慮汽車車身總成及其單件的各項(xiàng)性能。在日系等國外高端車上，很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都值得我們學(xué)習(xí)。汽車鈑金上的筋條雖小，但其可以對(duì)汽車的各項(xiàng)性能造成影響，如NVH強(qiáng)度、剛度、沖壓、焊接、涂裝

　　五金指的即是金、銀、銅、鐵、錫五種金屬材料的總稱，五金為工業(yè)之母，國防之基礎(chǔ)，五金材料所出產(chǎn)出的產(chǎn)品通常只分為大五金及小五金兩大類。　　大五金指鋼板、鋼筋，扁鐵、萬能角鋼、槽鐵、工字鐵及各類型之鋼鐵材料，小五金則為建筑五金、白鐵皮、鎖類

　　車在路上跑，哪有不刮不蹭的。當(dāng)傷口大到傷及底漆，或者非常影響觀瞻時(shí)，就需要進(jìn)修理廠修補(bǔ)修補(bǔ)了。那么問題也隨之而來：汽車鈑金件噴漆之后，會(huì)不會(huì)產(chǎn)生色差呢？　　色差產(chǎn)生的原因有很多，普遍的就是維修人員噴的漆和汽車本身的漆顏色不同罷了。這就像

　　首先是用手摸一摸汽車鈑金件表面是否有坑包，這是很容易被忽視的，但也是很重要的。白車身出廠后經(jīng)過電泳等工序來到涂裝車間，這時(shí)表面可能會(huì)帶有細(xì)小的不規(guī)則凸起，為了不讓其影響噴涂效果，工作人員會(huì)做仔細(xì)的檢查，遇到瑕疵會(huì)用特殊工具將其處理掉。當(dāng)

　　數(shù)控沖壓在鈑金加工中屬于非常重要的環(huán)節(jié)，相對(duì)傳統(tǒng)的沖床另工，數(shù)沖在加工效率上提高了很多；汽車沖壓件對(duì)于批量生產(chǎn)的鈑金件和復(fù)雜的鈑金件加工中存在的問題，也起到明顯的改善作用。鈑金加工中，數(shù)沖主要有幾種加工方法：　　1、單次數(shù)沖，即單次完成

修復(fù)由于撞擊造成彎曲的汽車鈑金件　　汽車在遭受夕肋擠壓時(shí)，會(huì)導(dǎo)致其鈑金件出現(xiàn)彎曲的情況。常見的原因是汽車遭受意外事故造成鈑金件彎曲的情況，一般遭受撞擊的部位彎曲變形為嚴(yán)重，周邊的鈑金件影響就會(huì)小很多?！　≡诖_認(rèn)撞擊造成的彎度時(shí)，可以使用專業(yè)

　　都說買車容易養(yǎng)車難，尤其冬季雨雪天氣比較多，天氣潮濕，汽車的車漆汽車鈑金件就更加容易生銹了，看著銹跡斑斑的愛車又心疼又惱火，那么，如何保護(hù)車漆漆面以及金屬部件，防止生銹呢?1、涂牙膏可臨時(shí)防銹　　還有就是用普通的牙膏來處理。發(fā)現(xiàn)有新的