精密沖壓件模具可以歸類為三個大類如下：工程模：也稱為"單工序模"，是指在沖壓的一次行程中，只能完成一個沖壓工序的模具。這一工程打完了之后，需要人工或用機械手把產品從模具里面取出來，然后放到下一站的模具里面繼續(xù)生產，直到模具的后一個工序打完，整個產品才算完成。模具維修簡單，但生產費時費力，需要花費較多的人工和時間成本，產品報廢率較高。

　　復合模：常見的復合模具結構有有復合下料、復合拉伸等，這種模具結構和別的工程模結構略有不同。其凸模(也稱為公?；驔_頭)設計在下模，其它幾塊模板依次是下夾板(固定凸模沖頭)、下止擋板和下脫料板(外脫)，上模依次是母模(或刀口)、內脫板和上墊板構成，內脫使用等高套筒掛在上墊板上面，然后用打桿或彈簧頂著。

　　連續(xù)模：也叫"級進模"，是指在沖壓的一次行程過程中，在不同的工位上同時完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具，這種模具維修難度較大，需要經驗豐富的鉗工師傅來操作，但是生產效率高，可以節(jié)省人工和時間成本，精密五金沖壓件報廢率較低。 

      汽車沖壓件加工中為延長工件的使用壽命和避免腐蝕生銹，一般都會做好相應的防腐處理，一般常見的防腐處理方法有：

　　瀝青漆涂層，噴漆前對工件進行預熱可以提高瀝青漆的附著力，加速干燥。

　　水泥砂漿內襯加特殊涂層，可以提高工件內襯的抗腐蝕能力。

　　環(huán)氧煤瀝青涂層是一種雙組分涂層，該涂層具有較高的附著力和非常光滑的表面。

　　環(huán)氧陶瓷內襯由于制造工藝難度大，成本高，所以在使用上有一定的局限性，具有很高的附著力和光潔度，是一種極好的沖壓件防腐蝕涂層。

　　鋁酸鹽水泥涂層或硫酸鹽水泥涂層，這兩種特殊水泥涂層均適用于高精密沖件的內防腐，提高抵抗侵蝕的能力。

　　聚氨酯涂層是一種為適應環(huán)保需求而研制開發(fā)的一種新型綠色特殊涂層，有良好的耐磨和耐腐蝕性。