不銹鋼鈑金加工分工和操作都需要有明確的規(guī)定，根據(jù)展開圖及批量的不同選擇不同落料方式，鈑金加工的方式有激光，數(shù)控沖床，剪板，模具等方式，本文主要對不銹鋼鈑金加工的步驟，主要分為以下幾點：

　　1、選擇落料，完成后，進入下道工序，不銹鋼不同的工件根據(jù)加工的要求進入相應(yīng)的工序；

　　2、折彎時要首先要根據(jù)圖紙上的尺寸，不銹鋼材料厚度確定折彎時用的刀具和刀槽，避免產(chǎn)品與刀具相碰撞引起變形是上模選用的關(guān)鍵（在同一個產(chǎn)品中，可能會用到不同型號的上模），下模的選用根據(jù)板材的厚度來確定；

　　3、壓鉚時，要考慮螺柱的高度選擇相同不同的模具，然后對壓力機的壓力進行調(diào)整，以保證螺柱和工件表面平齊，避免螺柱沒壓牢或壓出超過工件面，造成工件報廢。焊接有氬弧焊，點焊，二氧化碳保護焊，手工電弧焊等，點焊首先要考慮工件焊接的位置，在不銹鋼鈑金批量生產(chǎn)時考慮做定位工裝保證點焊位置準(zhǔn)確。

　　4、為了焊接牢固，在要焊接的工件上打凸點，可以使凸點在通電焊接前與平板均勻接觸，以保證各點加熱的一致，同時也可以確定焊接位置，同樣的，要進行焊接，要調(diào)好預(yù)壓時間，保壓時間，維持時間，休止時間，保證工件可以點焊牢固；

　　5、不銹鋼鈑金工件在折彎，壓鉚等工序完成后要進行表面處理，不同板材表面的處理方式不同，冷板加工后一般進行表面電鍍，電鍍完后不進行噴涂處理，采用的是進行磷化處理，磷化處理后要進行噴涂處理。電鍍板類表面清洗，脫脂，然后進行噴涂；

　　6、不銹鋼鈑金在表面前處理后，進入噴涂工序，在工件要求裝配后噴涂時，牙或部分導(dǎo)電孔需保護處理，牙孔可查入軟膠棒或擰入螺釘，需導(dǎo)電保護的要用高溫膠帶貼上，大批量的做定位工裝來定位保護，這樣噴涂時不會噴到工件內(nèi)部，在工件外表面能看到的螺母（翻邊）孔處用螺釘保護，以免噴涂后工件螺母（翻邊）孔處需要回牙；

　　7、在噴涂之后進入裝配工序，裝配前，要將不銹鋼原來噴涂中用的保護貼紙撕去，確定零件內(nèi)螺紋孔沒有被撒進漆或粉，在整個過程中，要戴上手套，避免手上灰塵附在工件上，有些工件吹干凈。裝配好之后就進入包裝環(huán)節(jié)了，工件檢查后裝入專用的包裝袋中進行保護，一些沒有專用包裝的工件用氣泡膜等進行包裝，在包裝前先將氣泡膜裁成可以包裝工件的大，以免一面包裝一面裁，影響加工速度；不銹鋼批量大的可定做專用紙箱或氣泡袋、膠墊、托盤、木箱等。包裝好后放入紙箱，然后在紙箱上貼上相應(yīng)成品或半成品標(biāo)簽。

　　不銹鋼汽車鈑金件加工件的質(zhì)量除在生產(chǎn)制程中嚴(yán)格要求外，就是需要獨立于生產(chǎn)的品質(zhì)檢驗，一是按圖紙嚴(yán)格把關(guān)尺寸，二是嚴(yán)格把關(guān)外觀質(zhì)量。這樣可以在不銹鋼鈑金加工的過程中找到展開圖錯誤，制程中的不良習(xí)慣，制程中的錯誤。