人造衛(wèi)星和航天飛船上使用大量的鈑金成形零件，如有效載荷鋁合金支架、飛船蒙皮桁條等。這些金屬板制作的鈑金件具有重量輕、組裝簡單、成本低等優(yōu)點，成為航天飛行器的重要組成部分。鈑金件的制造，主要的是正確確定鈑金件的展開圖，即以1:1的比例放樣。

　　傳統(tǒng)手工計算和圖解法直觀、方便，在航天制造工程中得到了廣泛的應(yīng)用，但是手工計算和圖解法展開圖精度低、誤差大，存在著工藝路線復(fù)雜、效率低、浪費材料及加工質(zhì)量不易保證等缺點。

　　隨著數(shù)控激光切割機(jī)、數(shù)控折彎機(jī)等精密鈑金設(shè)備的廣泛應(yīng)用，鈑金加工工藝方法也有很大的變化。從傳統(tǒng)粗放低效成型后修準(zhǔn)尺寸的工藝方法，到精確展開、直接成型的先進(jìn)工藝方法是制造技術(shù)發(fā)展的必然趨勢。

　　傳統(tǒng)汽車鈑金件加工先以近似展開尺寸放樣落料，預(yù)留后續(xù)加工余量后進(jìn)行折彎，折彎后再修準(zhǔn)尺寸，后加工工藝孔和槽。這種工藝方法加工效率低、浪費材料，并且加工質(zhì)量不易保證，但不需要準(zhǔn)確的展開圖尺寸。