要提升汽車零部件質(zhì)量檢驗工作效果，必須要采用有效的檢驗技術，傳統(tǒng)的人工檢驗技術已經(jīng)無法滿足大批量的零部件生產(chǎn)需要，也達不到相應的零部件質(zhì)量檢驗標準，對此，需要嘗試使用自動化的檢驗技術，提升檢驗效率和工作效率，目前，基于視覺處理的汽車工件合格性檢測系統(tǒng)已成功在某些汽車零部件制造企業(yè)得到應用，有效提高了汽車工件不良品檢測效率。例如，針對車身殼體、車門、車窗、車前鈑制件等重要的外部零部件的質(zhì)檢工作中，要重點對于這些外部零件的防碰撞效果進行檢查，確保外觀零件整體的抗老化、抗干擾和抗碰撞能力，需要在不同的模擬實際環(huán)境下做好相應的實驗測試，以驗證其使用效果。

針對汽車零部件生產(chǎn)質(zhì)量檢驗工作，相關部門要引起重視，并進一步完善相關的管理體制，扎實推進汽車零配件市場秩序有序化。要制定完善的抽檢方案，抽檢范圍應當盡可能涉及蓄電池、座椅、內(nèi)飾件、方向機構、剎車片、螺栓等各類汽用配件。制定相應的抽檢工作管理制度，保證抽檢嚴格遵守法定程序和規(guī)則，所有抽檢商品均實行買樣付費，并依法告知受檢單位的法定權利和義務。例如，針對車身內(nèi)外裝飾件和車身附件、座椅以及通風、暖氣、冷氣、空氣調(diào)節(jié)裝置等重要的內(nèi)部零部件的質(zhì)檢工作，要選定專業(yè)的抽檢人員，組成專業(yè)的抽檢隊伍，并深化落實“抽檢分離”制度，保證抽檢過程的公平公正，抽檢樣品的科學有效。

通過完善的抽檢工作，倒逼生產(chǎn)制造人員更注重生產(chǎn)制造流程的各個環(huán)節(jié)，提升使用汽車產(chǎn)品的安全性能，做好各類特殊駕駛環(huán)境下的實驗驗證工作。

為進一步加強國內(nèi)再制造企業(yè)的規(guī)范化管理，保障再制造產(chǎn)品質(zhì)量，促進再制造產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；l(fā)展，要進一步制定統(tǒng)一質(zhì)量規(guī)范和標準。根據(jù)《汽車零部件再制造企業(yè)管理體系要求》，相關部門要組織汽車零部件制造行業(yè)骨干企業(yè)聯(lián)合制定團體標準，以滿足社會各界對汽車零部件制造管理體系建設的需要，為再制造企業(yè)的規(guī)范有序發(fā)展提供標準引領和支持。按照制定的《售后服務管理規(guī)定》，努力做到服務及時、溝通恰當、現(xiàn)場清潔，確保服務質(zhì)量得到更大提高;嚴格執(zhí)行《零部件工位器具管理辦法》，對車間工位器具的管理和維護做出具體要求。

要實現(xiàn)高質(zhì)量的汽車零部件質(zhì)量檢驗工作，必須要擁有一支高素質(zhì)的核心技術團隊，這支隊伍要求專業(yè)領域分布合理，實踐工作經(jīng)驗豐富，能夠完成日常的產(chǎn)品檢測任務及相關檢測工裝的設計，并能夠解決汽車零部件檢測領域中的疑點和難點。相關質(zhì)量檢驗單位還要采用引進技術人才、組織專業(yè)技術培訓、加強對外交流等方式提高人員技術水平。通過開展技術交流研討、積極參與行業(yè)會展、加強專業(yè)網(wǎng)站及數(shù)據(jù)庫建設等方式增強中心技術實力。與各方優(yōu)勢資源以及國外合作伙伴展開深入有效的有效合作，利用核心、專業(yè)的技術團隊，快速增強自身實力，提升服務質(zhì)量。就企業(yè)的檢驗需求、技術咨詢需求以及人員培訓需求做深入交流，在設備共享，充分發(fā)揮先進設備潛力，搭建公共服務檢驗檢測平臺等問題上進行研討。利用相關技術單位的專業(yè)技術優(yōu)勢和檢驗檢測平臺優(yōu)勢為企業(yè)提供技術服務和人員交流學習服務，相互學習，取長補短，共同努力推動汽車工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。