一般而言，為了防止汽車底盤拖底和腐蝕，4S店通常會建議車主給車安裝發(fā)動機護板或者對底盤進行俗稱“底盤裝甲”的底盤保護。因為有些經(jīng)濟型轎車為了節(jié)省成本不會再發(fā)動機和變速箱下面安裝保護裝置，這樣也就讓發(fā)動機和變速箱與路面直接接觸。而安裝了發(fā)動機

　　汽車鈑金件加工一般在開模之后，加工有一定的周期性，那么對模具的保養(yǎng)就顯得非常重要了，如果模具保養(yǎng)的不好出現(xiàn)問題，出現(xiàn)問題很有可能會重新開模，費用就會大大的增加，今天小編就來給大家講解一下模具應(yīng)如何保養(yǎng)：　　一、每周一次用真空吸塵器吸掉機

　　金屬塑性成形利用金屬材料的塑性性質(zhì)加工，使之具有所需形狀的過程。金屬材料經(jīng)成形過程后，其組織、性能獲得改善和提高。凡受交變載荷作用或受力條件惡劣的構(gòu)件，一般都要通過塑性成形過程，才能達到使用要求。塑性成形是無切屑成形方法，因而能使工件獲

　　盡管如何愛惜，車子總是免不了因為人為或者客觀的因素，受到這樣或那樣的傷害。如在高速公路行駛時被路邊山上滑落的石塊擊中，行駛中的碰撞，他人有意無意的損害......都有可能造成車表面刮花或凹陷。大家知道如果想進行修復，該用什么技術(shù)呢？　　

1.避免平板的設(shè)計　　同塑膠件一樣，單純的平板式鈑金強度較低，特別是較軟和較薄的材料同時平板式鈑金在受力時容易變形，產(chǎn)品設(shè)計應(yīng)當避免這樣的設(shè)計，針對平板式鈑金，可以采用添加加強肋，增加折彎，翻邊或打死邊來增加鈑金的強度。2.添加加強筋　　加

　　在優(yōu)秀的汽車鈑金設(shè)計中，每一處細節(jié)都應(yīng)有其設(shè)計原由，并綜合考慮汽車車身總成及其單件的各項性能。在日系等國外高端車上，很多細節(jié)設(shè)計都值得我們學習。汽車鈑金上的筋條雖小，但其可以對汽車的各項性能造成影響，如NVH強度、剛度、沖壓、焊接、涂裝

　　汽車鈑金件的生產(chǎn)主要依靠模具來完成。在車型設(shè)計模具設(shè)計、制造與調(diào)試投產(chǎn)的整個周期中，模具設(shè)計制造與調(diào)試約占2/3的時間，成為制約汽車改型換代的主要因素。這是因為板料沖壓成形過程是一個非常復雜的塑性成形過程，許多因素都直接或間接地影響著