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鈑金加工可以用機(jī)械或者手工的方法，用金屬的薄板，型材或者管材一類(lèi)的制作成有形狀的零件，可以有不同的尺寸和精度這個(gè)就根據(jù)客戶(hù)的需求來(lái)決定。一般應(yīng)用在空調(diào)、通風(fēng)管道的一些零件的制作，還有終端柜、控制柜控制機(jī)箱等產(chǎn)品上。汽車(chē)鈑金件大部分是可以由金
2023-01-12
說(shuō)一個(gè)常識(shí)，就是剎車(chē)盤(pán)要比剎車(chē)片抗磨能力要好很多，一副剎車(chē)盤(pán)起碼能磨爛兩副剎車(chē)片，每次都要一起更換。再來(lái)說(shuō)一下火花塞，火花塞的材質(zhì)分為很多種，一般常見(jiàn)的有鎳合金，銀合金，鉑金，銥金等等，材質(zhì)的差異對(duì)火花塞的壽命是有一定的影響的，鎳合金的材質(zhì)
2023-01-08
汽車(chē)零部件每個(gè)部件由于結(jié)構(gòu)和功能的區(qū)別，壽命和佳使用時(shí)限也不盡相同，所以對(duì)于很多消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，摸清車(chē)上各個(gè)部件的更換周期，既能保證我們的出行安全，又能避免維修和更換配件費(fèi)用。發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命和生產(chǎn)商技術(shù)水平有很大關(guān)系，一般在10－15年左右，但質(zhì)
2023-01-04
汽車(chē)鈑金件外觀質(zhì)量檢驗(yàn)的常用方法：目視檢查、觸摸檢查、油石打磨檢查、柔性砂網(wǎng)打磨檢查和涂油檢查，不同的車(chē)企會(huì)根據(jù)自身的技術(shù)水平和生產(chǎn)計(jì)劃選擇合適的檢驗(yàn)方法。國(guó)外一些汽車(chē)工業(yè)發(fā)達(dá)的汽車(chē)零部件公司采用的在線三維激光掃描設(shè)備在國(guó)內(nèi)的普及程度不如
2022-12-28
在汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程中，有四個(gè)過(guò)程：沖壓、焊接、噴漆和裝配，汽車(chē)車(chē)身70%以上的汽車(chē)零部件都是通過(guò)沖壓工藝?，F(xiàn)在處于后疫情時(shí)期，全球制造業(yè)格局變化很大，汽車(chē)制造業(yè)的變遷已經(jīng)不再是各國(guó)企業(yè)的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，已經(jīng)關(guān)乎到各國(guó)政府能否搶占資源調(diào)控好本國(guó)經(jīng)濟(jì)。中
2022-12-24
我國(guó)的模具標(biāo)準(zhǔn)化程度也是在不斷提高，隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新勢(shì)力的輕量化需求，沖壓模具的數(shù)量、壽命和復(fù)雜程度的要求會(huì)越來(lái)越高，精度要求自然愈加拔高。模具的設(shè)計(jì)制造要想進(jìn)步，必須跟上時(shí)代的腳步，技術(shù)員不斷加深自己的理論和實(shí)踐知識(shí)，才能支撐行業(yè)的不斷提升
2022-12-20
汽車(chē)覆蓋件表面質(zhì)量的好壞將直接影響車(chē)身質(zhì)量，所以對(duì)覆蓋件的尺寸精度和表面質(zhì)量有較高要求。車(chē)身覆蓋件不允許有皺紋、劃傷等表面缺陷，同時(shí)必須具有足夠穩(wěn)定的剛性。暗坑是覆蓋件上連續(xù)凸出的曲面在局部發(fā)生的輕微凹陷或凸起。由于這種缺陷直接目視觀察很難
2022-12-16
模具構(gòu)造面就是模具型面以外的機(jī)加工面，如：導(dǎo)向面、鑲塊安裝面、螺釘孔、其他需加工面等等。這些都是靠編程、數(shù)控加工出來(lái)的。實(shí)體設(shè)計(jì)為模具的構(gòu)造面數(shù)控編程加工帶來(lái)了可能。構(gòu)造面加工編程化，可以提高機(jī)加工效率，減少現(xiàn)場(chǎng)的人為操作失誤，提高加工
2022-12-12
汽車(chē)零部件加工技術(shù)要求并不一定就是零件圖紙上面所規(guī)定的要求，有的時(shí)候還可能因?yàn)楣に嚿系脑蛟谀硞€(gè)方面要高于工藝圖紙上面的要求，比方說(shuō)因?yàn)榛鶞?zhǔn)不重合而提升汽車(chē)零部件表面的加工要求，或者是被作為精度基準(zhǔn)而提出更高的加工要求，當(dāng)明確了精密零件加工
2022-12-08
1、沖床本身結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的危險(xiǎn)現(xiàn)階段絕大多數(shù)的制作汽車(chē)沖壓件設(shè)備使用的仍然是剛性離合器，一旦離合連接運(yùn)行，就必須需要完成一個(gè)沖壓循環(huán)，滑塊才會(huì)停止運(yùn)行，如果在下沖的過(guò)程中，沖壓工人的手不能及時(shí)從模具內(nèi)拿出，就會(huì)發(fā)生沖壓傷手事故。2、汽車(chē)沖壓件制
2022-12-04
在現(xiàn)代加工行業(yè)，相比機(jī)加工或塑性加工，越來(lái)越多廠家選擇沖壓件加工，不管是技術(shù)工藝方面還是成本方面沖壓件加工都表現(xiàn)優(yōu)秀，汽車(chē)沖壓件主要是將金屬或非金屬板料，借助壓力機(jī)的壓力，通過(guò)模具沖壓加工成型，那么沖壓件加工具體有哪些特點(diǎn)使得許多廠家優(yōu)先選
2022-11-30
汽車(chē)沖壓件加工工藝隨著時(shí)間發(fā)展的越來(lái)越完善，因生產(chǎn)效率高，操作簡(jiǎn)單方便，成本低等優(yōu)勢(shì)，在各個(gè)加工行業(yè)都能看見(jiàn)沖壓件加工的身影，但是各大廠家在沖壓件加工時(shí)可能都遇到過(guò)導(dǎo)致鋁面板表面受損的情況，這是為什么呢，汽車(chē)鈑金件廠家為大家解釋一下沖壓件加
2022-11-26
