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新聞快訊
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  • 汽車(chē)鈑金件加工的重要工藝是什么?

    金屬板材加工就叫鈑金加工。具體譬如利用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風(fēng)管道、彎頭大小頭、天圓地方、漏斗形等,主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等,需要一定幾何知識(shí)。汽車(chē)鈑金件就是薄板五金件,也就是可以通過(guò)沖壓,彎曲,拉伸等手段

    2021-02-23

  • 汽車(chē)沖壓件加工減小回彈量應(yīng)考慮的因素有哪些?

    沖壓件加工產(chǎn)生回彈的根本原因是材料完成折彎加工后,彎曲部分受到不均勻的應(yīng)力作用。若將這部分不均勻的應(yīng)力變成均勻應(yīng)力,即使整個(gè)斷面上都為壓應(yīng)力或都為拉應(yīng)力,就能減小回彈量。但是,有些零件對(duì)變形有特殊要求,如不宜壓痕,這就必須在設(shè)計(jì)和

    2021-02-19

  • 汽車(chē)沖壓件拉伸設(shè)計(jì)應(yīng)遵循哪些原則?

    首先肯定是要保證產(chǎn)品的正常使用,然后在此前提下盡量降低拉伸件的尺寸精度等級(jí)和表面粗糙度等級(jí),這不僅有利于生產(chǎn)的,對(duì)終產(chǎn)品之間的互換也是非常有幫助的。而且要求低了,廢品率也會(huì)相應(yīng)降低很多,產(chǎn)品的質(zhì)量也會(huì)趨于穩(wěn)定。在汽車(chē)沖壓件加工,拉伸工藝也是

    2021-02-07

  • 五金汽車(chē)沖壓件加工有哪些工藝特點(diǎn)?

    五金汽車(chē)沖壓件與鑄件、鍛件相比,具有薄、勻、輕、強(qiáng)的特點(diǎn)。五金沖壓件可制出其他方法難于制造的帶有加強(qiáng)筋、肋、起伏或翻邊的工件,以提高其剛性。由于采用精密模具,工件精度可達(dá)微米級(jí),且重復(fù)精度高、規(guī)格一致,可以沖壓出孔窩、凸臺(tái)等。冷沖壓件一般不

    2021-02-03

  • 汽車(chē)沖壓件的焊接方式有幾種?

    汽車(chē)沖壓件的焊接方式一般由其體積,以及焊接的部位,還有焊接的汽車(chē)沖壓件的結(jié)構(gòu)所決定,一般有仰焊、平焊、立焊以及橫焊。這4種焊接方式中,復(fù)雜的就是仰焊,在仰焊的過(guò)程中要用短的電弧以及較小直徑的焊條,所以難度非常大。當(dāng)五金汽車(chē)沖壓件選擇平焊的時(shí)

    2021-01-30

  • 五金汽車(chē)沖壓件要怎么檢測(cè)?

    五金沖壓件的硬度檢測(cè)采用洛氏硬度計(jì)。小型的、具有復(fù)雜形狀的沖壓件,可以用來(lái)測(cè)試平面很小,無(wú)法在普通臺(tái)式洛氏硬度計(jì)上檢測(cè)。汽車(chē)沖壓件加工包括沖裁、彎曲、拉深、成形、精整等工序。沖壓件加工的材料主要是熱軋或冷軋(以冷軋為主)的金屬板帶材料,例如

    2021-01-26

  • 如何減少汽車(chē)沖壓件拉傷的問(wèn)題?

    汽車(chē)沖壓件拉傷是生產(chǎn)過(guò)程中常見(jiàn)的一種質(zhì)量缺陷,在各大汽車(chē)生產(chǎn)廠中普遍存在。其一方面降低了生產(chǎn)過(guò)程的穩(wěn)定性和生產(chǎn)效率,零件報(bào)廢率上升,另一方面會(huì)使模具發(fā)生更嚴(yán)重的磨損。在生產(chǎn)過(guò)程中使用合理的潤(rùn)滑劑可以有效改善摩擦條件,減少拉毛,其主要作用是用

    2021-01-22

  • 汽車(chē)沖壓件的技術(shù)要求有哪些?

    五金沖壓件是指五金加工里面用的多的,指的是在室溫條件下,鋼/有色金屬等板材用模具,由壓力機(jī)提供加工所需壓力而成形為指定形狀。(1)為了滿(mǎn)足沖壓件的精密度要求,工序數(shù)量需要經(jīng)過(guò)沖壓工藝才能確定,因?yàn)樗粌H與材料性質(zhì)、拉深高度、拉深階梯數(shù)等因素

    2021-01-18

  • 國(guó)內(nèi)外汽車(chē)鈑金件技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀如何?

    現(xiàn)階段我國(guó)的汽車(chē)鈑金件修復(fù)采取的方法主要是傳統(tǒng)的拆卸、修整和噴刷等程序。雖然這些方法有一定的好處,但是這些過(guò)程比較繁瑣,會(huì)消耗較多的人力和物力。隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,汽車(chē)的內(nèi)部構(gòu)造呈現(xiàn)多功能的趨勢(shì),這樣的構(gòu)造在程序上也變得更加復(fù)雜,在這種情況

    2021-01-14

  • 拉伸修復(fù)汽車(chē)鈑金件的基本過(guò)程是怎樣的?

    1、修復(fù)前進(jìn)行全面分析在對(duì)事故車(chē)輛進(jìn)行分析時(shí),要爭(zhēng)取使用大量校正工具進(jìn)行檢測(cè),先將車(chē)輛放在平臺(tái)上,然后用工具夾緊車(chē)身,再使用夾持設(shè)備將變形縱梁的前端位置夾緊。夾緊之后,對(duì)車(chē)身的損傷進(jìn)行的觀察。在進(jìn)行拉伸工作之前,將汽車(chē)損壞的零件進(jìn)行大面積的

    2021-01-10

  • 汽車(chē)沖壓件拉伸修復(fù)有哪些注意事項(xiàng)?

    1、拉伸修復(fù)斷裂處在對(duì)汽車(chē)的縱梁桿進(jìn)行拉伸時(shí),常在折疊處發(fā)生斷裂,這與使用的汽車(chē)鋼板質(zhì)量有關(guān)。在汽車(chē)零部件組成中,客車(chē)類(lèi)型常采用單層形式的冷軋鍍鋅板,一般載重大型貨物的汽車(chē)常使用鋼板冷軋的形式。縱梁桿需要有很好的抗腐蝕性能,因此冷軋鍍鋅板得

    2021-01-06

  • 汽車(chē)鈑金件修復(fù)的重要性是什么?

    汽車(chē)鈑金件是對(duì)鈑金設(shè)計(jì)整體概念的不斷完善,它具體是指處理汽車(chē)故障的一種方法。在某種程度上來(lái)說(shuō)也是修理汽車(chē)鈑金的一種方法,是指在汽車(chē)產(chǎn)生碰撞之后對(duì)車(chē)身進(jìn)行修復(fù)的過(guò)程。以前對(duì)于解放、東風(fēng)卡車(chē)等汽車(chē)的調(diào)整基本上只是使用錘子等簡(jiǎn)單的工具,沒(méi)有鈑金修

    2021-01-02

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