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汽車維修分為三個部分，機器維修現(xiàn)在電路和機器維修是一體化的，分類的只有鈑金和油漆。首先根據(jù)目前汽車油的發(fā)展，與鈑金涂裝相比，機修的前景并不是很好，已經(jīng)研究了幾年的EFI技術(shù)突然變成了另一項新技術(shù)，之前的大多數(shù)努力都是徒勞的，但汽車鈑金件繪畫
2021-06-11
汽車鈑金件修邊工藝的制作過程中會產(chǎn)生很多的問題，比如說會產(chǎn)生碎屑，碎屑會影響所制作零件的質(zhì)量，所以在制作過程中要多注意這一問題。產(chǎn)生碎屑是由多種因素相結(jié)合而出現(xiàn)的，模具制作完成返程的過程中，因外界氣流的影響會將制作材料所磨合掉落的碎屑帶入模
2021-06-07
轎車鈑金件既是轎車的外觀裝飾件，又是封閉薄殼受力部件；內(nèi)部板件件更是具有骨架作用，用來增強車身的剛度，連接或固定內(nèi)飾件等其他部件?？烧f，汽車鈑金件兼具保障乘員安全、提高汽車美觀度的重要作用，因此對汽車鈑金件的精密加工又提出了更高的要求。精密
2021-06-03
在當今銷售市場上，鈑金加工在金屬材料加工產(chǎn)業(yè)鏈中具有了關(guān)鍵功效，它的主要用途很普遍，早已出現(xiàn)在各個領(lǐng)域。其中的激光切割加工工藝，無非有光纖激光切割、等離子切割機、數(shù)控火焰切割、液壓剪板機、沖壓模具這些較為常見的方法。而在這種方法中，光纖激光
2021-05-30
金屬材料加工制造行業(yè)現(xiàn)階段有多種多樣加工方式，鈑金加工是比較普遍的加工方式之一，在汽車鈑金件加工過程中，職工必須科學研究加工工藝，那樣才可以確保原材料的品質(zhì)和加工精密度。這類加工方式包括的內(nèi)容更關(guān)鍵的是,大家能夠進行冷沖壓時開展開料和冷沖壓
2021-05-26
鈑金加工是鈑金技術(shù)職員需要把握的樞紐技術(shù)，也是鈑金產(chǎn)品成型的重要工序。鈑金加工是包含傳統(tǒng)的切割下料、沖裁加工、彎壓成型等方式及工藝參數(shù)，又包含各種各樣冷沖壓模具結(jié)構(gòu)及工藝參數(shù)、各種各樣機器設(shè)備原理及控制方式，還包含新沖壓模具技術(shù)及新技術(shù)
2021-05-22
汽車沖壓件對于板料厚度是有嚴格要求的，這是因為材料的厚度決議著模具的空隙。板料厚度差異大，用同一沖模、同一空隙進行出產(chǎn)，會影響產(chǎn)品的質(zhì)量及精度，嚴重的將形成模具損壞，甚至在出產(chǎn)大型沖壓件時發(fā)生設(shè)備事故。1、在沖裁工序中，板料厚度正誤差過大，
2021-05-18
一般沖壓過程中，毛坯初受凸模壓力時，會發(fā)生彈性翹曲，在凸模下面發(fā)生凹形圓弧面。若空隙適中，剪裂及時進行，彈性翹曲會根本消除。當空隙偏大時，毛坯在刃口處所受曲折與拉伸嚴重，剪裂推延進行，翹曲得不到消除而遺留在沖壓件上成為凹形圓弧面。當間膜偏小
2021-05-14
沖壓是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產(chǎn)生塑性變形或別離，然后取得所需形狀和尺度的工件（汽車沖壓件）的成形加工方法。精密沖壓件加工廠就是以這種方式讓材料成型為客戶所需的零件的。沖壓工藝分常見的有，切開切邊，反拉伸工藝&
2021-05-10
很多精密汽車鈑金件加工廠都是通過振動應力來減少鑄件的鑄態(tài)應力或改動鑄態(tài)應力的狀況，以完成鑄件幾何尺度穩(wěn)定化。這對模具管理有哪些具體要求呢？1、振動時效是用機械辦法使被處理的鑄件產(chǎn)生共振頻率，由振動應力來減少鑄件的鑄態(tài)應力或改動鑄態(tài)應力的狀況
2021-05-06
汽車上除了極少數(shù)重要的電氣插接件采用金觸點，其余大部分接頭都采用銅-鋅合金，在正常情況下，它的可靠性是有保障的，但如果車子長期在高溫、高濕、顛簸的環(huán)境下運行，這些接頭就有可能產(chǎn)生松動、銹蝕、接觸不良等故障，而一些稀奇古怪的電氣故障也大多由此
2021-04-28
現(xiàn)在買車的人越來越多，但有不少人對于汽車的養(yǎng)護知識了解的不是很清楚。新車在前5年養(yǎng)護應該注意什么，什么時間更換汽車零部件，小編在這里為大家分享一下。一、2年：保修期內(nèi)，車子在頭兩年是顛峰期，基本上不會有什么問題。二、3年：更換剎車皮和燃油泵
2021-04-24
